Geçmiş Antik Mısırlı bir yönetici tarafından yazıya alınmış olan bir papirüs piramitlerin ne şekilde inşa edildiğine yönelik önemli detayları gün yüzüne çıkardı.
Araştırmacı Arkeologlar, Antik Mısırlıların Gize’nin Büyük Piramitini ne şekilde inşa ettiğinin gizemini sonunda çözümlediklerine kanaat getiriyor.
Büyük Piramit, Tora’daki yerel temelli kireç taşı ve ülkenin güneyindeki granit'lerin kullanılarak 20 yıllık bir zaman aralığında inşa edilmiş olduğu; Dünya'mızın Yedi Harikası’nın en tarihi eski olanı, tek günümüze ayakta sağlam gelmiş olanı.
İnşa edilen Yapı, binlerce yıl boyunca insanların gözlerini büyüledi ve Orta çağa dek dünya üzerindeki en uzun yapılmış insan çalışmasıydı.
Firavun Khufu’ya bir mezar olarak yapılmış olan bu piramit, 147 metre uzunluğunda ve piramitlerin en büyüğü olma özelliğine hakim durumda. Bununla beraber tarihçiler, bu duruma nazaran ilkel araçlara sahip olan bu insanların; yaklaşık olarak 800 kilometre güneyde yer alan Aswan’dan her gün 800 tonluk materyalin nasıl taşınmış olabileceğini uzun yıllar anlamlandırmaya çalışmışlardır.
Son günlerde ise antik özellikteki papirüs, cenaze töreni teknesi ve bir su sistemi; piramitleri tamamlamak için inşaatçılar tarafından oluşturulan karmaşık altyapıyı ortaya koyduğunu bizlere gösteriyor; Wadi Al-Jarf limanı üzerinde, Merer adlı bir yönetici ile beraber yazılmış olan antik bir papirüs bulundu ve keşifler arasına dahil edildi ayrıca bu papirüs; piramitlerin nasıl inşa edildiğine ilişkin ilk birincil kaynaktan elden yazılmış tek kayıt durumundadır.
Merer, papirüsün (o zamanda bölgede kullanılan bitki bazlı bir kağıt) üstüne, birçok insanın, Nil Nehri’nden halatlar vasıtasıyla birbirine tutturulması ile 170.000 ton kireç taşını ahşap teknelerle taşıdığını yazmış; Yaklaşık olarak 2.3 milyon adet blok, özel olarak idizayn edilmiş bir kanal sistemi aracılığıyla, piramidin tabanından sadece birkaç metre uzaktaki bir iç limana itelenmiştir.
Diğer taraftan Mısırolog Mark Lehner, Büyük Piramit’in altında bir su yolu olduğunu keşfetti: “Gize Yaylasının eteklerinde; ilk ulaştırma-dağıtım bölgesi olduğunu tahmin ettiğimiz, merkezi bir kanal havzasını ana hatları ile tespit ettik.”
Arkeolog araştırmacıları, 4. Hanedanlık döneminin ikinci firavunu olan Khufu için dizayb edilmiş, bir tören teknesi de bulmuşlardı. Khufu, MÖ 2609 ila MÖ 2584 yılları arasında Mısır’ı yönetmişdi.
Uzmanlar, bu törensel teknenin, Khufu’nun diğer dünyaya göç etmesi için yapılmış olduğuna inanıyorlar. 1980’li yıllardan bugüne uzanan bölgenin dört bir yanından bulunan törensel tekne parçaları ile beraber; restore edilen tahta ekipmanları ve 3 boyutlu lazer teknolojisi ile beraber bu teknenin ne şekilde inşa edildiği tam olarak anlamlı bir şekilde ifade edilemiyordu.
Yapılan araştırmalarla bilim insanları, teknenin halat ilmekleriyle birlikte dikildiğini tespit etti ve bu teknikle beraber; aynı zamanda büyük taş blokların Asvan’dan taşınabilmesi için de ayrıca kullanılmış olabildiği üzerine yorumlar getirildi.
Daha açıklanacak pek çok bilginin, şifrelerin çözülmesi ile gün yüzüne çıkacağı günü sabırsızlıkla bekliyoruz.
Kayıtlar
Sweet blog! I found it while surfing around on Yahoo News. Do you have any suggestions on how to get listed in Yahoo News? I've been trying for a while but I never seem to get there! Thank you
YanıtlaSilSaved as a favorite, I really like your blog!
YanıtlaSilI got what you mean ,saved to my bookmarks, very decent web site.
YanıtlaSil